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摘要:
对船用EH36钢的焊缝和热影响区在-20℃下的临界CTOD进行测试,以评定其断裂行为.发现焊缝的断裂韧性较差,容易脆性断裂,建议调整熔敷金属的化学成分,来提高焊缝低温抗断裂性能;热影响区的临界CTOD值较高,受焊接热影响较小.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 EH36船用结构钢焊接接头断裂行为的研究
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 焊接接头 热影响区 焊缝 断裂强度抖
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 焊接与切割
研究方向 页码范围 37-38
页数 2页 分类号 U66
字数 1501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2005.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱政强 上海交通大学材料科学与工程学院 21 269 7.0 16.0
2 陈立功 上海交通大学材料科学与工程学院 76 971 19.0 28.0
3 倪纯珍 上海交通大学材料科学与工程学院 57 787 17.0 26.0
4 饶德林 上海交通大学材料科学与工程学院 25 289 7.0 16.0
5 葛景国 上海交通大学材料科学与工程学院 13 107 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊接接头
热影响区
焊缝
断裂强度抖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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