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摘要:
在深入细致地分析3个主要碍航滩险的滩险成因、碍航特点的基础上,结合物理模型和数学模型,全面完整地再现了安康枢纽以下19 km河段内水流运动规律,提出了河段内3个主要碍航滩险的整治原则.根据拟定的整治原则,研究中分别对3个主要碍航滩险进行了多方案的比较论证,所提出的推荐方案已用于施工图的设计.工程实施后,安康枢纽下游19 km河段内的航道得到了明显的改善,工程效果良好.
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关键词云
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文献信息
篇名 安康枢纽日调节不稳定流对下游航道影响及其治理研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 航道 非恒定流 整治技术 水电站
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U617.3
字数 5907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2005.z1.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐培九 15 133 7.0 11.0
2 王永成 4 44 2.0 4.0
3 任宏安 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航道
非恒定流
整治技术
水电站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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