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摘要:
介绍了同时考虑材料非线性和几何非线性的钢管混凝土拱桥稳定性分析方法.采用该方法对茅草街大桥模型试验的极限承载能力进行了分析,并讨论了不同的布载方式与风荷载对于结构极限承载能力的影响.通过计算分析表明,只有同时考虑结构的几何非线性与材料非线性,才能对结构的极限承载能力做出正确的评估.
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文献信息
篇名 大跨度钢管混凝土拱桥的极限承载能力分析
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土系杆拱桥 模型试验 几何非线性 材料非线性 极限承载力
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 土木与水利工程
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U448.34
字数 3669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张克波 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 39 406 12.0 19.0
2 羊日华 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 8 54 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土系杆拱桥
模型试验
几何非线性
材料非线性
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
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