作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对目前铁路运输组织的新形势,编组站在车场布局及调速系统的设计上应有新的突破.提出通过对编组站进行改造,使之能适应接发长大重载货物列车、增加解编能力及加强对路网车流的调节能力.同时提出编组站调速系统配置的新设想,以满足铁路车流组织改革的需要.
推荐文章
中国铁路货运网编组站布局特性
复杂网络
铁路地理网
铁路运输网
编组站布局
编组站工作人员子系统可靠性分析
编组站
工作人员子系统
层次分析法
一致性检验
铁路编组站适应重载运输发展的对策
铁路
重载运输
站场布局
发展对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 适应铁路运输新形势的编组站工作组织
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 编组站 调速系统 箭翎线 减速器 减速顶 驼峰
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U291.4+1|U284.63
字数 5423字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐正利 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
编组站
调速系统
箭翎线
减速器
减速顶
驼峰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
总被引数(次)
471
论文1v1指导