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摘要:
目的解决多级齿轮传动系统布局方案设计阶段多级传动系统的空间布局设计问题.方法建立传动系统的空间布局设计模型,推导出空间位置、几何和强度等约束的设计通式,确定各级传动比的设计规范,利用NSGA-Ⅱ和Matlab工具完成空间布局优化设计.结果获得了传动系统空间布局设计的数学模型和最优布局方案.结论实现了运动方案设计与结构方案设计的融合.用运动方案设计与结构方案设计过程的反复交替来说明设计的耦合性,并在解决这一问题方面作了尝试.实例验证该方法获得的结果能够有效支持工程实际,解决多级传动系统空间布局方面的问题.
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文献信息
篇名 多级齿轮传动系统的布局方案设计
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 方案设计 布局设计 传动系统 多级齿轮
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 766-769
页数 4页 分类号 TH132
字数 3157字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-2021.2005.06.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑夕健 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 79 431 11.0 16.0
2 费烨 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 44 283 10.0 15.0
3 韩泽光 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 40 113 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
方案设计
布局设计
传动系统
多级齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
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5
总被引数(次)
32666
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