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摘要:
对国内外合金化热镀锌汽车外板的表面粗糙度指标Ra,PPI,Rmax和Wca值进行了详细的对比分析,指出国内合金化板表面粗糙度控制的不足之处,并给出了一些改进措施.分析发现,国外合金化板的粗糙度沿板面横向分布得比较均匀,而且总体Ra、Rmax和Wca值都低于国内板,PPI值高于国内板,并且O5面粗糙度指标较非O5面要好,这对最终产品的涂装和鲜映性非常有利.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国内外合金化热镀锌汽车外板表面粗糙度对比分析
来源期刊 材料与冶金学报 学科 工学
关键词 粗糙度 合金化热镀锌 汽车外板 Ra值 PPI值 Rmax值 Wca值
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 245-248
页数 4页 分类号 TG17
字数 2765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6620.2005.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左良 东北大学材料与冶金学院 217 2043 23.0 32.0
2 张理扬 东北大学材料与冶金学院 8 169 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
粗糙度
合金化热镀锌
汽车外板
Ra值
PPI值
Rmax值
Wca值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料与冶金学报
季刊
1671-6620
21-1473/TF
大16开
沈阳市文化路东北大学114信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
1355
总下载数(次)
3
总被引数(次)
8163
相关基金
高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划
英文译名:the Teaching and Research Award Program for Outstanding Young Teachers in Higher Education Institutions of MOE
官方网址:http://www.moe.edu.cn/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导