路段交通子系统的非线性演化动力学方程

• 作者: 彭少民 李杰 熊烈强
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 非线性动力学 路段 通行能力
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: U491.2|O193
• 字数: 2142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2005.03.003

摘要

建立了路段交通子系统的非线性演化动力学方程.采用特征线法,得到了交通流参数之间关系的演化动力学方程的解析解.研究了路段交通子系统的相空间特征.将解析解应用于通行能力分析,结果表明,超车换道率对通行能力的影响较大,为交通管理中某些路段禁止超车换道提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭少民	武汉理工大学土木工程与建筑学院	74	1463	20.0	36.0
2	熊烈强	武汉工业学院交通研究所	32	429	14.0	20.0
3	李杰	武汉理工大学土木工程与建筑学院	15	59	4.0	7.0