轿车MT1档同步器的新结构

• 作者: 兰燕东
• 来源期刊: 天津汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 同步器 单向同步 多锥面同步
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 3557字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2005.04.008

摘要

手动变速器的1档同步器2种使用工况:一是在停车起步挂入1档时,不需要同步器起作用;二是在行驶减速换入1档时,又需要有较大的同步器容量.为满足上述要求,一些新型同步器应运而生.单向同步器和大容量同步器等结构,在现代轿车的1档同步器中已经屡见不鲜.文中介绍了这2种同步器的结构原理和设计计算,以便于在国产变速器中得到应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兰燕东		1	1	1.0	1.0