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摘要:
提出了一种基于DirectX的实时双缓冲图形系统的实现方法,并将其应用于质系动量定理的仿真系统的设计中.通过构造出质系动量系统碰撞模型和采用线性编址双缓冲图形绘制技术,实现了质系动量定理的实时仿真.仿真结果较好地满足了质系动量定理的试验仿真要求.
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文献信息
篇名 基于DirectX的动量定理仿真系统的设计和实现
来源期刊 常州工学院学报 学科 工学
关键词 实时仿真 双缓冲图形系统 DirectX 碰撞模型 动量定理
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 TP391.9/O301
字数 3003字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2005.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴西燕 三峡大学电气信息学院计算机系 18 36 4.0 4.0
2 董方敏 三峡大学电气信息学院计算机系 59 265 8.0 13.0
3 肖永刚 三峡大学电气信息学院计算机系 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
实时仿真
双缓冲图形系统
DirectX
碰撞模型
动量定理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
论文1v1指导