基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
浦东南路站~南浦大桥站区间隧道工程全长2000米,在浦西段位于南浦大桥桩基间施工,为确保线型同时避让南浦大桥桥桩,采用长距离叠交隧道施工工艺,叠交距离达437.7米,为国际罕见.为了优化盾构施工的各项施工参数,有效进行施工过程控制,完善施工技术方案,保证科学合理、安全优质地完成隧道的设计与施工,同时为以后叠交隧道工艺及隧道线路规划、设计的优化提供借鉴,为类似工程施工提供经验积累,对盾构隧道长距离叠交施工进行三维非线性静力应力应变分析.通过模拟研究建立了三维有限元模型,经过计算分析,国内首次分析了长距离叠交过程中后建隧道盾构施工对已建隧道的影响,摸索出隧道推进过程中的周围土体的移动规律、地表面水平位移及地面沉降规律、已建隧道管片位移和变形及应力变化规律.
推荐文章
近距离叠交隧道盾构施工对老隧道影响的数值模拟
叠交隧道
三维有限元
衬砌
应力
位移
立铣加工过程的三维有限元模拟
铣削加工
三维
有限元模拟
切削力
切屑形状
斜交轮胎三维有限元建模及应力分析
斜交轮胎
有限元法
三维模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 长距离叠交隧道施工过程三维有限元模拟研究
来源期刊 力学季刊 学科 工学
关键词 盾构 叠交隧道 三维有限元
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 416-422
页数 7页 分类号 TU311
字数 4886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0053.2005.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 18 72 5.0 7.0
2 张海波 14 1122 13.0 14.0
3 张连凯 3 33 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (55)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (19)
同被引文献  (33)
二级引证文献  (53)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2010(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2012(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2017(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2018(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2019(16)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(15)
2020(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
盾构
叠交隧道
三维有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13568
论文1v1指导