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摘要:
根据三维有限元法,提出车削过程弹塑性大变形的热-力耦合模型,并模拟了超细晶WC硬质合金车刀对 AISI-1045碳钢的车削.车削工艺参数为:前角-5°、车削速度1×103 mm/s、车削深度1.0 mm、车削宽度3.0 mm、进给量0.5 mm/s.通过车削温度场与应力场的三维有限元模拟,分别得到刀-屑接触区最高温度、车削力与进给力相对车削位移的变化规律.由模拟结果发现,通过改善车刀结构,刀-屑接触区平均温度峰值由430 ℃下降为365 ℃;车削力平均值由1 500 N降至1 400 N.结果表明,三维有限元模拟可有效地仿真实际车削工艺环境,为优化车削工艺提供参考.
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关键词热度
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文献信息
篇名 车削过程的三维有限元数值模拟
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车削 三维有限元模拟 车削力 车削温度
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 TG580.26
字数 2970字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2006.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏巨谌 华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室 155 1549 20.0 28.0
2 胡国安 华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室 77 925 18.0 25.0
3 罗蓬 华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室 4 34 3.0 4.0
4 胡侨丹 华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室 12 96 6.0 9.0
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车削
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车削力
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研究起点
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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