环路热管启动特性的实验研究

• 作者: R.G.Sudakov Y.F.Maidanik 丁汀 张红星 林贵平 邵兴国
• 来源期刊: 中国科学E辑
• 学科: 工学
• 关键词: 环路热管 启动 实验
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 17-30
• 页数: 14页
• 分类号: TK2
• 字数: 4825字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-9275.2005.01.003

摘要

通过大量的实验研究了蒸发器内气液分布、反重力工作高度、启动热载荷的大小、热沉温度等因素对启动的影响,描述并分析了4种不同蒸发器内气液分布情况下的启动现象,给出了系统温度变化曲线图,分析了启动的难易程度.根据实验数据得出结论:(ⅰ) 对于液体干道内充满液体的启动情况,储液器温度上升的主要原因并不是漏热,而是回路压力升高所致.(ⅱ) 热载荷大有利于启动.(ⅲ) 未完全绝热时小热载荷下热沉温度不影响启动.(ⅳ) 环路热管在反重力情况下启动时,当蒸汽槽道存在蒸汽时,所需启动时间、启动温升增大; 而蒸汽槽道充满液体时,所需时间、过热度和启动温升都减少.实验还观察到了反重力启动时呈现两种启动方式的特别现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林贵平	北京航空航天大学航空科学与工程学院	114	849	15.0	23.0
2	邵兴国	中国空间技术研究院空间飞行器总体设计专业部	3	76	2.0	3.0
3	张红星	北京航空航天大学航空科学与工程学院	4	90	2.0	4.0
4	丁汀	中国空间技术研究院空间飞行器总体设计专业部	2	66	1.0	2.0