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降价补偿能否振兴车市
降价补偿能否振兴车市
作者:
李志军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车市
东风
降价
现金
厂商
补偿
振兴
少数
承诺
参与
摘要:
最近,平淡萧条的车市被东风汽车搅了一把。东风标致和东风日产先后宣布降价并承诺降价补偿,在整个车市掀起不小的“浪花”。此前本刊曾经讨论过降价补偿在目前车市中的可行性,当时只有极少数厂商愿意以非现金的方式参与此事。时隔半年,东风已开始用现金补偿,而据统计此次东风标致的补偿成本约在7000万元左右,令人有“形势比人强”的感叹。是什么动机让东风作出这样的决定?这一行动对车市会产生什么影响?
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篇名
降价补偿能否振兴车市
来源期刊
远东经济画报
学科
经济
关键词
车市
东风
降价
现金
厂商
补偿
振兴
少数
承诺
参与
年,卷(期)
ydjjhb_2005,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
82-83
页数
2页
分类号
F426.471
字数
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2005(0)
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车市
东风
降价
现金
厂商
补偿
振兴
少数
承诺
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研究起点
研究来源
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期刊影响力
远东经济画报
主办单位:
上海世纪出版集团
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-9597
CN:
31-1557/F
开本:
出版地:
上海市绍兴路54号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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1709
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