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摘要:
制备了均苯型和单醚酐型两种分子结构的PI固体润滑膜,考察了两种PI膜的机械性能及摩擦学特性,研究了磨损机理和转移膜性质.试验结果显示,由于两种PI膜机械性能和摩擦过程中在偶面生成转移膜性质的不同,随摩擦次数的增加,均苯型PI膜摩擦因数不断升高,高载荷下失去润滑性;单醚酐型PI膜摩擦因数缓慢降低,高载荷下仍具有较好的润滑性.单醚酐型PI膜较好的摩擦性能与其分子结构有关系.
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文献信息
篇名 不同分子结构聚酰亚胺固体润滑膜的摩擦学性能研究
来源期刊 中国表面工程 学科 工学
关键词 聚酰亚胺 薄膜 摩擦因数
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TQ323.7|TB43
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1007-9289.2005.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文轸 西安交通大学材料科学与工程学院 93 940 17.0 24.0
2 许晓璐 西安交通大学材料科学与工程学院 14 51 4.0 6.0
4 宋邦才 14 98 7.0 9.0
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聚酰亚胺
薄膜
摩擦因数
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国表面工程
双月刊
1007-9289
11-3905/TG
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
82-916
1988
chi
出版文献量(篇)
2192
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22833
论文1v1指导