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摘要:
内燃机缸内流动是极其复杂的三维湍流流动,其流动具有强压缩性、强旋转和各向异性的特点,正确地模拟和分析内燃机的燃烧和排放,离不开对缸内湍流运动的正确描述和模拟.为了考察运行参数和结构尺寸对内燃机缸内湍流特性的影响,用修正的非线性三方程模型对不同运行参数及燃烧室几何尺寸的缸内流动进行计算,特别考察挤流和旋流对湍能的影响,给出了用非线性三方程模型计算得到的结果,结果表明改变内燃机运行参数及燃烧室几何尺寸对缸内流动及湍流特性有很大的影响,旋流和挤流共同作用能有效改善压缩后期缸内湍流特性.
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文献信息
篇名 不同运行参数和结构尺寸气缸内流动的数值计算
来源期刊 石油化工高等学校学报 学科 工学
关键词 运行参数 燃烧室构型 k-ε-A2湍流模型 内燃机 数值模拟
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 化工机械
研究方向 页码范围 58-61,65
页数 5页 分类号 TK401
字数 3361字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-396X.2005.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴明 辽宁石油化工大学机械工程学院 314 2089 19.0 27.0
2 马贵阳 辽宁石油化工大学机械工程学院 234 1235 16.0 22.0
3 郑平 辽宁石油化工大学机械工程学院 35 262 9.0 15.0
4 龚智立 辽宁石油化工大学机械工程学院 3 55 3.0 3.0
5 吴豁 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
运行参数
燃烧室构型
k-ε-A2湍流模型
内燃机
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工高等学校学报
双月刊
1006-396X
21-1345/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-267
1988
chi
出版文献量(篇)
2213
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13636
论文1v1指导