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摘要:
环氧树脂沥青材料是一种采用环氧树脂改性的结合料,其混合料的路用性能受结合料的粘弹性能影响较大.采用-15,0,10,20,30,40℃温度下的压缩蠕变试验,分析了环氧树脂沥青材料的蠕变特征,利用时温等效原则和WLF方程,建立了环氧树脂沥青材料的主曲线,构建材料的粘弹性方程,并分析了交联对材料粘弹性能的影响.通过研究,揭示了环氧树脂沥青材料的粘弹特性,可以用于其配方优化设计.
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关键词云
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文献信息
篇名 环氧树脂沥青的粘弹性能研究
来源期刊 石油沥青 学科
关键词 环氧树脂沥青 粘弹性 研究
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号
字数 3489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄卫 东南大学智能运输研究所 214 5149 39.0 60.0
2 闵召辉 东南大学智能运输研究所 18 528 14.0 18.0
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节点文献
环氧树脂沥青
粘弹性
研究
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
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6
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11330
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