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摘要:
针对新桥船闸闸门支铰连接螺栓存在的断裂问题,结合现场检测结果,分析了支铰连接螺栓断裂的原因,指出其断裂主要是闸门上、中、下支承铰轴不同心,支铰轴同心度存在较大偏差所造成的;同时,螺栓材质选用不当及螺栓松动亦加速了螺栓的断裂.进一步分析了闸门在不同支承约束情况下构件应力的分配变化规律,并提出了改进措施和建议.
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三角门
支铰螺栓
断裂成因
处理措施
内容分析
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文献信息
篇名 新桥船闸闸门支铰连接螺栓断裂分析
来源期刊 水利水电科技进展 学科 工学
关键词 船闸 三角形闸门 三支铰 螺栓断裂
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TV633+.4|TV34
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2005.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨光明 4 23 2.0 4.0
2 卜现港 1 0 0.0 0.0
3 孙长林 1 0 0.0 0.0
4 胡金义 4 25 3.0 4.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
三角形闸门
三支铰
螺栓断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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4
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30830
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