施桥船闸到船特性分析

• 作者: 丁坚 吴玲莉 廖鹏 张玮 陶桂兰 黄海鸥
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 到船量 不均衡系数 差异系数 时间保证率 到船特性 施桥船闸
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 短文及工程应用
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: U641.73
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-640X.2004.01.015

摘要

根据2001年日到船资料的统计分析,施桥船闸到船量具有随机性.上、下行船的到船不均衡系数也不同.若采用全部船舶到船资料分析到船不均衡性时,需用差异系数对分析结果进行修正.引入的时间保证率能表征日到船量偏离平均情况的程度,时间保证率越高,到船的不均衡性越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖鹏	河海大学交通与海洋工程学院	17	300	11.0	17.0
2	张玮	河海大学交通与海洋工程学院	143	1539	19.0	30.0
3	丁坚	河海大学交通与海洋工程学院	26	233	7.0	15.0
4	吴玲莉	河海大学交通与海洋工程学院	10	154	7.0	10.0
5	陶桂兰	河海大学交通与海洋工程学院	83	327	9.0	15.0
6	黄海鸥	河海大学交通与海洋工程学院	9	154	7.0	9.0