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摘要:
针对船舶柴油发电机组转速控制与励磁控制,设计了CMAC神经网络与PID控制器相结合的并行控制系统,并分别运用到船舶柴油发电机组系统的2个控制回路中.CMAC神经网络控制算法具有在线学习速度快和局部泛化能力强的特点;在控制中,CMAC神经网络通过对发电机控制的学习,获得了系统广义被控对象的逆动态逼近模型,以此实现对系统的控制.在某大型船舶电力仿真系统的运用中,发电机负载特性测试的结果表明控制系统的2回路之间的协调性好,系统控制质量满足有关船舶规范的要求.
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文献信息
篇名 船舶柴油发电机组双回路系统神经网络控制研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 船舶柴油发电机组 神经网络 并行控制 转速控制 励磁控制
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 570-574,579
页数 6页 分类号 TP271.9
字数 4709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2005.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施伟锋 上海海事大学电气自动化系 84 410 10.0 17.0
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船舶柴油发电机组
神经网络
并行控制
转速控制
励磁控制
研究起点
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哈尔滨工程大学学报
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1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
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