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摘要:
在电控共轨系统开发的基础上,应用专家系统基本原理,对共轨系统故障诊断知识进行了合理分析,确定了共轨系统主要故障类型及判断方法,并在实际共轨系统上利用K线接口实现了与车辆诊断仪通讯功能.台架试验结果表明,实时诊断系统能对共轨柴油机主要故障进行可靠判断.
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文献信息
篇名 基于专家系统的共轨柴油机实时诊断系统开发
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 共轨 专家系统 故障 实时诊断系统
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TK428
字数 2672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳明高 清华大学汽车工程系 209 3449 29.0 47.0
2 胡林峰 33 465 12.0 20.0
3 宋国民 清华大学汽车工程系 8 120 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
共轨
专家系统
故障
实时诊断系统
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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