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摘要:
澜沧江悬索桥主索鞍与塔顶固结,施工过程中不采用常规的预偏索鞍顶推处理,而采用全新的张拉锚跨丝股的方式消除塔顶水平位移,达到控制主缆线形及主梁线形、塔顶水平位移及丝股应力的目的。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 张拉锚跨丝股法在云南澜沧江悬索桥施工中的研究与应用
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 施工过程 悬索桥 澜沧江 拉锚 应用 云南 水平位移 主缆线形 塔顶 索鞍
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U448.25
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈锐利 107 1328 19.0 33.0
2 闫子才 10 24 3.0 4.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
施工过程
悬索桥
澜沧江
拉锚
应用
云南
水平位移
主缆线形
塔顶
索鞍
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
总下载数(次)
1
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0
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