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摘要:
为了进一步认识在有摩擦噪声期间磨痕形貌与噪声之间的关系,采用两种常用的铁路车辆制动闸瓦材料进行摩擦噪声试验.试验中测取了不同循环次数时摩擦振动三维加速度、噪声声压等动态信号,并提取了相应的磨痕形貌.通过对磨痕形貌的激光共焦扫描显微镜(OLS)、SEM及光学显微镜观察,研究了噪声出现区域的形貌变化.研究结果显示磨痕上有摩擦噪声区域的形貌与无摩擦噪声区域的形貌有一定差别.
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文献信息
篇名 在往复滑动条件下摩擦噪声发生时磨痕形貌的观察
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 制动 尖叫噪声 磨痕形貌 往复滑动
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 9-11,28
页数 4页 分类号 TH117.1
字数 2911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周仲荣 西南交通大学摩擦学研究所 207 3362 30.0 44.0
2 陈光雄 西南交通大学摩擦学研究所 142 1851 24.0 34.0
3 郑华 西南交通大学摩擦学研究所 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动
尖叫噪声
磨痕形貌
往复滑动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导