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摘要:
建立以宏观电中性、不同种类粒子间滑移流动为基本假设的一维多流体简化模型,构造了相应的数值计算方法,用于分析霍尔推力器(亦称稳态等离子体推力器,简称SPT)的加速器通道内部物理过程.在适当边界条件以及适当模型常数条件下,能够获得无论在定性还是定量上都与实际比较接近的收敛的稳态解.结果显示,电势降落集中在出口附近,离子加速过程与该电势降落一致;在通道前半段电离比较剧烈,而在出口附近趋于平缓,出口电离度接近80%;由于焦耳加热作用,电子从出口截面向阳极漂移过程中,其温度由初始的约10eV首先提升到接近60eV的峰值,该峰值出现在离出口约1/3通道长度位置上;随后,由于越来越多的能量损耗于电离过程,到阳极附近电子温度降至约25eV.受其中的一些假设所限,本模型不能反映一些特殊区域和某些比较重要的物理过程,同时能够收敛的条件也受到了限制.
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文献信息
篇名 霍尔推力器内部等离子体流场数值分析
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 霍尔推力器+ 内部过程 等离子体 流动分布 数值分析
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 270-275
页数 6页 分类号 V439.2
字数 5756字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康小录 9 46 5.0 6.0
2 廖宏图 3 25 3.0 3.0
3 余水淋 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
霍尔推力器+
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等离子体
流动分布
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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