道路沥青在使用过程中的水老化

• 作者: 李海军 王宏畅 黄晓明
• 来源期刊: 石油学报（石油加工）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路沥青 水老化 SHRP指标 使用过程
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3054字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8719.2005.04.012

摘要

在沥青的压力老化试验(PAV)中,设计加入水分因子,并采用美国战略性公路研究计划(SHRP)中的高温车辙因子(G*/sinδ)和低温蠕变劲度(S(t))等参数指标,表征在沥青路面使用过程中,雨水、地下水等潮湿因素对沥青老化性状的影响.结果表明,在热、氧的共同作用下,水分的存在对沥青G*/sinδ的影响十分显著.提出了在室内沥青长期老化模拟试验过程中,应考虑加入水分条件,使更接近致使道路沥青老化的使用环境,提高对沥青老化模拟的准确度.另外,从对沥青SHRP高温性能指标的影响程度上讲,水分因子的加入可以缩短沥青压力老化试验时间5 h以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	李海军	东南大学交通学院	13	521	12.0	13.0
3	王宏畅	东南大学交通学院	6	288	5.0	6.0