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摘要:
采用有限元方法和结构力学方法对圆管涵进行力学分析,通过对2种方法之结果的比较,定量分析了早几年圆管涵普遍开裂的原因.在此基础上提出一种圆管涵的合理结构形式,并介绍了这种结构形式在实际应用中的良好效果.理论和实践证明,提出的这种结构形式具有优良的结构承载性能.
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文献信息
篇名 圆管涵承载能力的研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 公路工程 圆管涵 结构分析
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U449.3
字数 3386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒯行成 湖南大学工程力学系 42 426 13.0 18.0
2 刘伟纲 湖南大学工程力学系 13 100 7.0 9.0
3 刘敦平 湖南大学工程力学系 14 216 9.0 14.0
4 凌忠 3 19 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
圆管涵
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导