汽车碰撞中的安全问题研究

• 作者: 王喜顺 谢晓鹏
• 来源期刊: 天津汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 碰撞 安全
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2005.01.007

摘要

针对汽车交通安全事故中发生几率最大的正面碰撞现象,通过考察汽车发生碰撞时的受力情况,分析了汽车由于碰撞产生的瞬间加速度对于车辆和乘员造成危害的原因.要求汽车除了要有足够强度的车厢结构和柔软的车厢内饰之外,更重要的是车身前部应具有较好的碰撞塑性变形结构或一种有效的防撞吸能装置,用于缓冲碰撞中的巨大冲力,并指出了解决汽车安全问题的发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢晓鹏	华南理工大学工业装备与控制工程学院	4	32	3.0	4.0
2	王喜顺	华南理工大学工业装备与控制工程学院	29	186	8.0	12.0