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摘要:
研究基于PC和嵌入式系统的关键安全性分布嵌入式汽车控制系统的测试平台的设计开发.针对不同软、硬件架构的分布嵌入式系统在其关键安全性能上的仿真实验,探索构架安全性系统的最优化体系结构.以具有自容错功能的汽车自适应巡航定速系统为例,分析本测试平台对关键安全性系统的研究及评估.开发了汽车的动态仿真模型、高速公路交通流量模型和汽车驾驶员模型,且进行了相应的仿真验证确保所开发的系统模型能较接近实际运用系统及应用环境.通过所开发的集成仿真环境可进行不同的设置,能有效模拟外界不确定因素对测试系统的干扰及其交通流量情况,反映被测试的关键安全性系统的可靠性能.该测试平台能为无法进行实际测试运行的关键安全性系统的研究提供有效的仿真实验支持.
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文献信息
篇名 关键安全性分布嵌入式系统测试平台研究
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 工学
关键词 硬件仿真实现 分布嵌入式系统 自适应巡航定速系统 关键安全性 汽车动态模型
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 光电与信息工程
研究方向 页码范围 142-148
页数 7页 分类号 TP202+.1
字数 724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2618.2005.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪震 深圳大学信息工程学院 57 655 13.0 24.0
2 黄强 深圳大学信息工程学院 8 33 4.0 5.0
3 史大昱 深圳大学信息工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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2001(1)
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2005(0)
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2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
硬件仿真实现
分布嵌入式系统
自适应巡航定速系统
关键安全性
汽车动态模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳大学学报(理工版)
双月刊
1000-2618
44-1401/N
大16开
深圳市南山区深圳大学行政楼419室
46-206
1984
chi
出版文献量(篇)
1946
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10
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10984
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