高层建筑沉降对施工阶段拟建隧道影响模拟分析

• 作者: 孙宪铭 谢弘帅
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通 高层建筑 地基变形 有限元-半无限元耦合模型
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 分类号: TU433
• 字数: 2768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2005.01.015

摘要

在运营和拟建的轨道交通线路周围进行任何工程建设,都将对线路的轨道和结构变形产生影响.为正确评估此类工程建设活动的影响,必须选用合理的计算方法、计算模型和计算参数.以实际工程为背景,利用有限元-半无限元耦合静力计算模型,预测分析了某高层建筑后期沉降所引起的不同施工工况下拟建地铁区间隧道的变形和内力值,并提出了控制高层建筑沉降影响的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢弘帅		7	112	3.0	7.0
3	孙宪铭		3	6	1.0	2.0