城市轨道交通研究期刊
出版文献量(篇)
7709
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45194

城市轨道交通研究

Urban Mass Transit

JSTCSTPCD

影响因子 0.9362
本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位:
同济大学
期刊荣誉:
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊” 
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
出版周期:
月刊
邮编:
200331
地址:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
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  • 作者: 庞瑾 顾保南
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  1-5
    摘要: 对中国截至2016年底的城市轨道交通运营线路进行了统计,给出了2016年我国各城市快速轨道交通和有轨电车的运营线路长度和运营车站数,并按运营线路长度进行排名.对2016年新增运营线路长度及敷...
  • 作者: 宋家骅 江捷 邵源
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  6-10
    摘要: 基于大都市圈空间圈层划分,比较了东京、纽约、巴黎三大都市圈的轨道快线在规模、功能、通道、枢纽等方面的差异性,指出三大都市圈具有不同的轨道交通网络布局形态.从城市空间形态和历史变迁等角度,分析...
  • 作者: 叶学艳
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  11-14,53
    摘要: 我国多地城市轨道交通已陆续进入建设和运营并举发展的阶段,对新线工程的效率和质量、运营服务的品质提出了新的要求.从运营视角,阐述了新线运营管理的概念及内涵,运用PDCA(策划、实施、检查、处置...
  • 作者: 何越磊 黎桂
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  15-18
    摘要: 为改进基于CPⅢ轨道控制网测量技术的地铁无砟轨道几何形位精调的测量精度与效率,提出一种基于三维坐标测量轨道几何形位的方法.通过对轨道几何形位检测点进行三维坐标测量,以轨道控制网CPⅢ点作为测...
  • 作者: 梅元贵 楚琦星 牛军 罗禄林 贾永兴
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  19-24
    摘要: 随着我国高速铁路的飞速发展,风区运营的高速铁路不断出现,需对高速列车的抗横风倾覆性能进行深入研究.在对比分析日本的国枝方法和日比野有方法的基础上,针对我国CRH5H型动车组建立了横风倾覆静态...
  • 作者:
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  24,156,后插1-后插2
    摘要:
  • 作者: 姚德志 宋守信 肖楚阳
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  25-30,36
    摘要: 根据地铁运营的特点及国内外脆弱性相关领域的研究现状,构建地铁在大客流扰动下脆弱性的评价指标体系.运用多级可拓理论,建立地铁在大客流扰动下脆弱性的多级可拓评价模型.以北京地铁为例,确定北京某地...
  • 作者: 易宏 朱沪生 郑世兴
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  31-36
    摘要: 地铁盾构机下穿江河段一般为风险最高段,且不同地层组合条件下的施工风险等级也不同.结合福州地铁1号线达道站——上藤站区间盾构穿越闽江的实例,系统地研究了复合式土压平衡盾构机穿越江底强透水砂层的...
  • 作者: 周爱萍 张琳 薛淑胜
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  37-39,57
    摘要: 电子设备元器件故障率的预测目前大部分根据通用标准开展,降低了故障率预测的准确性和可信性.提出了基于运行信息预测机电继电器故障率的方法.为消除设计应力的影响,定义了额定故障率,并给出了基于多项...
  • 作者: 李峰 郑林涛
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  40-43
    摘要: 提出了一种地铁车站温湿度独立控制空调系统方案,分析了车站应用全空气空调系统、空气-水空调系统与温湿度独立控制空调系统等三种模式的热工性能.以广州地铁某车站工程为例,模拟计算了三种空调系统的全...
  • 作者: 周传波 张震 李超人 王超 蒋楠 陈东
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  44-47
    摘要: 以武汉地铁3号线区间隧道工程为背景,针对右线盾构超越左线盾构施工这一工程实际,通过数值模拟与现场监测相结合的方法,研究施工过程中地表横向、纵向沉降变化以及深层土体的横向水平位移变化.研究结果...
  • 作者: 叶红霞 吕利民 张亮 徐瑞华
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  48-53
    摘要: 城市轨道交通网络末班车动态可达性基于空间可达性的时间可达性.空间可达性为路网的有效路径集,取决于路网物理结构、有效路径K值、换乘走行时间和区间运行时间等.时间可达性是在空间可达性有效路径集的...
  • 作者: 包左军 朱传征 李伟
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  54-57
    摘要: 结合交通运输部软科学项目《城市轨道交通运营设施设备检测与评估前期研究》课题,针对城市轨道交通车站机电设备、设施与系统的检验和评定规则中存在的体系化问题,提出检验标准内容应当切合建设和运营两阶...
  • 作者: 邵成猛
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  58-60,74
    摘要: 现有的盾构土压平衡控制系统中,通常通过控制螺旋输送机的转速改变渣土输出流量实现对密封舱压力的控制.为克服螺旋输送机理论计算渣土流量与实际输出流量存在的偏差对密封舱压力精确控制产生的影响,在现...
  • 作者: 涂颖菲 蒲琪 陈伽申
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  61-64,78
    摘要: 乘客的上下车时间是城市轨道交通列车停站时间的重要组成部分,而列车停站时间关系到轨道交通系统的运行效率.以上海轨道交通1号线彭浦新村站、2号线南京东路站为背景,结合实地数据采集,分析不同客流特...
  • 作者: 孟敏强 王小林 王磊 高海通
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  65-68
    摘要: 以西安地铁某号线穿越饱和软黄土地段为研究对象,针对施工中采用的全断面注浆加固地层措施,分析其合理的注浆半径.利用FLAC3D数值模拟软件,重点分析地铁隧道穿越饱和软黄土地层时不同注浆半径下的...
  • 作者: 徐瑞华 江志彬 谢英豪
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  69-74
    摘要: 断面客流是城市轨道交通制定运营计划的关键.传统的断面客流分析方法无法直观展现断面客流的多源性、空间不对称性和时变性,尤其是对于动态多维度客流与运行图能力适应性的可视化分析非常匮乏.基于点、边...
  • 作者: 徐岩军 王运钢
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  75-78
    摘要: 地铁隧道采用盾构法施工时,受到各种因素的影响,盾构机及隧道衬砌环的轴线会偏离设计轴线.此偏差甚至会超出允许范围,从而引起隧道施工以及运行的安全隐患.针对此问题,总结了产生轴线偏差的各个影响因...
  • 作者: 刘林芽 吴宇鹏
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  79-82,86
    摘要: 结合工程实例建立了64 m钢桁梁铁路桥模型.利用多体动力学软件SIMPACK和有限元软件ANSYS进行联合仿真,并考虑LM型和LMA型两种不同的踏面对车桥耦合系统的动力响应的影响.基于车辆走...
  • 作者: 康元磊 张越
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  83-86
    摘要: 针对地铁车站候车区域客流的分配问题,基于机动车交通流均衡分配理论,提出了一种候车区域乘客分配模型,以模拟地铁车站候车区域内客流的分配.以北京宣武门地铁站为例,通过统计分析该车站晚高峰时刻候车...
  • 作者: 章磊 韩爱民
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  87-90
    摘要: 地铁隧道开挖会引起周边建构筑物的沉降及变形,影响建构筑物的安全与正常使用.基于某地铁新建盾构隧道侧穿邻近浅基建筑物工程,介绍了隔离桩的减沉机理,并通过三维数值模拟分析,研究了有隔离桩和无隔离...
  • 作者: 张巍 龙成平
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  91-95
    摘要: 轨道交通站点周边土地容积率确定对土地价值影响重大.从TOD(交通引导发展)的基本理念出发,建立了以最大化土地增值、提升轨道交通客流、最优环境品质、土地最优均衡利用等四个目标为决策目标,以轨道...
  • 作者: 王伯铭 谭鸿愿 黄挺
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  96-100,119
    摘要: 我国地铁车辆转向架以计划预防性检修为主.此检修方式能够基本满足转向架的运用要求,但易导致维修过剩和维修不足的问题.以我国某线地铁车辆转向架为例,基于对地铁车辆转向架的故障模式、影响和危害度分...
  • 作者: 吴韦微 王莉 王顺利 陈思捷 黄发展 龙红宇
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  101-106
    摘要: 通过单片机技术和无线传输技术,研发了一款针对城市轨道交通的实时客流信息采集装置.详细介绍了该装置的设计原理及其硬件构成和软件设计.通过Matlab建立了模糊控制模型,仿真验证了利用该装置控制...
  • 作者: 周竞
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  107-111
    摘要: 基于上海轨道交通3、4号线共线运营特点,分析了共线运营在行车组织上存在非共线段运能不足、共线段运营中断时运营调整难度大的问题.通过非共线段运能不足问题剖析和共线段运营线路中断处置原则分析,提...
  • 作者: 杨伟帅
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  112-113
    摘要: 探讨了地铁车站常高压消防给水系统、自动喷水灭火系统是否需设置水泵接合器,以及水泵接合器数量与室外消防流量的矛盾等问题,认为:地铁车站由市政管网直接供水的常高压消防给水系统没有必要设置水泵接合...
  • 作者: 张清涛
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  114-116,127
    摘要: 轨道工程车制动软管需定期进行试验,而普通的试验设备使用PLC(可编程逻辑控制器)进行设计且价格较为昂贵.介绍了自主研制的轨道工程车软管试验平台的整体结构、电气控制原理、参数等,并对其特点进行...
  • 作者: 伍星 文跃
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  117-119
    摘要: 介绍了长沙市轨道交通2号线列车紧急牵引的功能.从紧急运行模式制动不缓解控制逻辑入手,对紧急运行模式牵引工况下出现列车抱闸运行的情况进行了分析,并提出改进方案:列车牵引指令输出硬线改造(方案一...
  • 作者: 全永彬 董云周
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  120-123,132
    摘要: 从闭塞原理、人员分工、区间划分、操作步骤、应急箱使用等方面详细介绍了重庆轨道交通运营单位执行的行车代用闭塞法——电话闭塞(解除)法的相关内容,并进一步对其技术改革进行探讨.实践证明,该法既能...
  • 作者: 任成龙 王俭朴
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  124-127
    摘要: 介绍了目前已在国内外城市轨道交通车辆上使用的电池组、飞轮和超级电容等储能技术.从性能和经济性方面对三种储能设备进行了比较,指出超级电容是最为理想的储能方式.通过比较超级电容的车载和地面模式,...

城市轨道交通研究基本信息

刊名 城市轨道交通研究 主编 孙章
曾用名
主办单位 同济大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-869X CN 31-1749/U
邮编 200331 电子邮箱 umt1998@vip.163.com
电话 021-51030371; 51030704 网址 umt.tongji.edu.cn
地址 上海市真南路500号同济大学沪西校区

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