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基于信息网格平台的车载交通信息服务系统研究
基于信息网格平台的车载交通信息服务系统研究
作者:
刘磊
方钰
蒋昌俊
陈林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
交通信息网格
车载终端
动态交通信息
摘要:
随着移动计算和嵌入式技术的飞速发展,嵌入式自主导航车载系统正得到广泛的应用。本文提出了一种建立在信息网格平台上的车载交通信息服务系统。该服务系统后台依托上海交通信息网格这样一个强大的智能交通信息中心,为前台车载终端用户提供包括实时交通信息,动态路径决策,公共设施查询等高附加值的交通信息服务,克服了传统的自主导航车载系统为用户提供的信息服务单一,不能够提供实时动态交通信息的缺陷。本系统的车载终端硬件采用龙芯处理器,软件采用Linux操作系统和基于JAVA的开发环境。在对上海信息网格的关键技术和体系结构做了简要介绍之后,本文对前台车载终端系统的架构、硬件设施和关键功能的实现算法做了详细介绍,并给出了系统运行的效果和性能测试结果。
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内容分析
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文献信息
篇名
基于信息网格平台的车载交通信息服务系统研究
来源期刊
ITS通讯
学科
交通运输
关键词
智能交通系统
交通信息网格
车载终端
动态交通信息
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-50
页数
5页
分类号
U491.7
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒋昌俊
同济大学计算机系
93
1492
18.0
36.0
2
陈林
同济大学计算机系
10
23
3.0
4.0
3
刘磊
同济大学计算机系
26
124
6.0
10.0
4
方钰
同济大学计算机系
26
149
7.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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(0)
二级引证文献
(0)
2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
交通信息网格
车载终端
动态交通信息
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
ITS通讯
主办单位:
清华大学交通研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1726-1953
CN:
开本:
出版地:
清华大学新水利馆112室(何善衡楼)20
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
328
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
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