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摘要:
运用功能概念,对汽车防抱死制动系统(ABS)的作用及ABS汽车的紧急制动过程进行了分析.根据功能原理,提出了ABS汽车在平路、上坡、下坡3种不同道路上制动距离的计算方法和公式.分析表明:ABS能防止车轮被制动抱死,提高汽车制动时的方向稳定性和转向操纵能力;ABS汽车在滑动率为15%~20%时获得最大制动力系数,制动距离最短.汽车总质量与制动距离无直接关系,计算方法和结果适合各种ABS汽车,在汽车制动性能分析和公路交通安全分析方面具有实用性.
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文献信息
篇名 ABS汽车制动距离分析与计算
来源期刊 中南林学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车工程 ABS汽车 制动距离 功能原理 计算方法
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U441
字数 3890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-923X.2005.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王润琪 中南林学院工业学院 4 70 3.0 4.0
2 蒋科军 中南林学院工业学院 3 45 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
ABS汽车
制动距离
功能原理
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南林业科技大学学报
月刊
1673-923X
43-1470/S
大16开
湖南长沙市韶山南路498号中南林业科技大学期刊社
1981
chi
出版文献量(篇)
5497
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总被引数(次)
61941
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