解耦算法在发动机推力矢量测量中的应用

• 作者: 孙宝元 张军 王红艳 钱敏
• 来源期刊: 宇航计测技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机 推力测量 解耦 推力偏移量 推力偏斜角
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 14-17,31
• 页数: 5页
• 分类号: V434.3
• 字数: 2055字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7202.2005.06.004

摘要

针对发动机推力矢量的特点和测量要求,在分析发动机推力矢量测试平台数学模型的基础上提出了推力矢量的解耦算法,可减少主推力和侧向力之间的相互耦合,提高推力矢量的测试准确度.经多次试验表明, 解耦后测试系统误差明显减小.用该方法测量推力矢量参数的不确定度小于5%,可以满足推力矢量测试的需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙宝元	大连理工大学机械工程学院	138	1967	23.0	36.0
2	钱敏	大连理工大学机械工程学院	49	524	12.0	21.0
3	张军	大连理工大学机械工程学院	87	876	15.0	27.0
4	王红艳		25	50	4.0	6.0