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摘要:
超速行驶、酒后驾驶、违法超车等重点交通违法行为是导致交通事故的主要原因,每年都造成大量的人员伤亡和财产损失.本文对近十年来上述重点违法行为所导致的交通事故的数据进行了系统的分析,对各种重点违法行为的特征和趋势进行了研究,并对不同驾龄、不同车型驾驶人的违法肇事规律进行了归纳.分析结果表明:上述重点违法行为每年导致的交通死亡人数占总死亡人数的40%,特别是超速行车导致死亡人数近年来大幅上升;同时,低驾龄驾驶员每年导致的事故死亡人数占总死亡人数的44%,而大客车驾驶人因上述违法行为导致的死亡人数是小客车的5.2倍,大货车是小货车的2.9倍.
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文献信息
篇名 重点违法行为导致交通事故的数据分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 交通安全 道路交通事故 交通违法行为 事故数据 事故因素
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-36
页数 8页 分类号 U491
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2005.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高岩 55 262 8.0 15.0
2 王长君 46 437 12.0 20.0
3 张爱红 26 85 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
道路交通事故
交通违法行为
事故数据
事故因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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