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城市道路交通流三参数关系研究
城市道路交通流三参数关系研究
作者:
吕慎
庄焰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市道路
车速
交通流量
交通流密度
摘要:
利用深圳市城市快速路、主干道和次干道实际调查数据,建立城市各等级道路交通流速度、流量和密度三参数间关系模型.可为城市道路仿真模型的建立,及城市交通系统的规划设计、管理控制,提供技术支持.
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内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
城市道路交通流三参数关系研究
来源期刊
深圳大学学报(理工版)
学科
交通运输
关键词
城市道路
车速
交通流量
交通流密度
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
土木建筑工程
研究方向
页码范围
373-376
页数
4页
分类号
U491
字数
2998字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-2618.2005.04.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕慎
深圳大学建筑与土木工程学院
27
524
13.0
22.0
2
庄焰
深圳大学建筑与土木工程学院
24
508
10.0
22.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
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同被引文献
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1961(1)
参考文献(1)
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2005(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
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2006(2)
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二级引证文献(8)
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二级引证文献(7)
2020(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
城市道路
车速
交通流量
交通流密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳大学学报(理工版)
主办单位:
深圳大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2618
CN:
44-1401/N
开本:
大16开
出版地:
深圳市南山区深圳大学行政楼419室
邮发代号:
46-206
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10984
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深圳大学学报(理工版)2005年第2期
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