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摘要:
利用深圳市城市快速路、主干道和次干道实际调查数据,建立城市各等级道路交通流速度、流量和密度三参数间关系模型.可为城市道路仿真模型的建立,及城市交通系统的规划设计、管理控制,提供技术支持.
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文献信息
篇名 城市道路交通流三参数关系研究
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 城市道路 车速 交通流量 交通流密度
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 373-376
页数 4页 分类号 U491
字数 2998字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2618.2005.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕慎 深圳大学建筑与土木工程学院 27 524 13.0 22.0
2 庄焰 深圳大学建筑与土木工程学院 24 508 10.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
车速
交通流量
交通流密度
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳大学学报(理工版)
双月刊
1000-2618
44-1401/N
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1984
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