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摘要:
为了提高军用柴油机的设计质量和效率,本文以某军用柴油机曲轴为例,对曲轴进行了虚拟设计.利用基于特征的参数化建模技术对曲轴进行了虚拟原型的建立;模拟曲轴实际工作状态的边界约束和载荷条件,建立了曲轴的虚拟环境以复现和预测其在真实环境下的性能和特征;利用振型叠加法对曲轴进行动态响应分析;通过采集整个位移场的最大变形量,并与设计指标对比,满足给定要求.说明通过对曲轴的虚拟设计,设计质量和效率大大提高,从而为整个柴油机的虚拟设计奠定了基础.
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文献信息
篇名 军用柴油机曲轴的虚拟设计
来源期刊 华北工学院学报 学科 工学
关键词 柴油机 曲轴 虚拟设计
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 255-258
页数 4页 分类号 TK413.31
字数 2483字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2005.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔志琴 中北大学教育部仪器科学与动态测试重点实验室 30 315 9.0 16.0
2 杨瑞峰 中北大学教育部仪器科学与动态测试重点实验室 77 618 10.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
曲轴
虚拟设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
2903
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15437
论文1v1指导