道路下穿框构路面结构设计

• 作者: 杨存亮 袁英爽 郭胜利
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路下穿铁路 框构桥 水泥混凝土路面 板块设计
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: U412.35+1
• 字数: 3863字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.12.026

摘要

一般下穿框构路面大多采用水泥混凝土路面,设计是采用结构铺装,即在框构底板上面加铺水泥混凝土板块.为此,提出新的设计理念,即以路面设计厚度确定框构内外的设计高程,这样可以有效地减少路面不均匀沉降,确保路面的整体性.水泥混凝土路面设计应依据道路与被交道路、铁路的斜交角度,分别采用不同的板块划分与路面接缝,使板块划分更为合理,板块受力更均匀.文章通过设计实例,充分论证路面板块划分的要点和难点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁英爽		10	32	3.0	5.0
2	杨存亮		5	32	2.0	5.0
3	郭胜利		1	2	1.0	1.0