基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
气压防抱制动系统(简称气压ABS)与液压防抱制动系统的制动力控制原理相似,即通过轮速传感器检测车轮的转速,当车轮出现滑动/抱死趋势或现象时,ABS电子控制单元ECU根据轮速传感器传送的信号,实时调节对应车轮的制动力,以避免车轮发生滑动/抱死,进而提高车辆紧急制动工况下的转向操纵性及行驶稳定性,确保驾驶者能够进行有效的紧急避让操纵及减少大多数路况下的紧急制动距离。
推荐文章
气压防抱死制动系统电磁阀的性能评价方法
气压ABS
电磁阀
性能
评价方法
商用车气压制动系统压力响应模型构建与验证
商用车
气压制动
压力响应
动态特性
立方插值拟质点法
高原低气压环境下列车制动能力预测
制动距离
制动特性
高原列车
仿真计算
防抱死制动系统的故障诊断
防抱死制动系统
故障
检查
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 什么是气压防抱制动系统?
来源期刊 汽车零部件世界 学科 交通运输
关键词 气压防抱制动系统 车辆制动 ECU控制调节阀 信号拾取器
年,卷(期) zgqczz_2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45
页数 1页 分类号 U463.526
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气压防抱制动系统
车辆制动
ECU控制调节阀
信号拾取器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车制造
双月刊
西安市钟楼邮局29号信箱
出版文献量(篇)
379
总下载数(次)
0
论文1v1指导