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摘要:
自由液面对船舶稳性的影响一直为驾驶员所关注.由于自由液面倾侧力矩计算模型的选择,使得不规则舱的表册值有一定的误差.文章分析了误差产生的原因,提出在船舶稳性修正时要充分考虑不规则舱影响的建议.
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文献信息
篇名 自由液面对稳性的影响与修正计算
来源期刊 天津航海 学科 交通运输
关键词 自由液面 船舶稳性 计算法 倾侧力矩
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 船舶驾驶
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 U675
字数 1800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9660.2005.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张钢 30 124 7.0 9.0
2 於健 27 101 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由液面
船舶稳性
计算法
倾侧力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
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3
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3278
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