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摘要:
系统地分析了瞬时转速信号测量中轴心轨迹和计数量化误差的来源和构成,使用软件插值法消除了其中的量化误差.轴心轨迹可对传感器信号产生复杂的调频和调幅影响,通过详细分析其对瞬时转速测量的影响途径,提出了相应的解决方法.仿真计算表明:这些方法可以大大提高测量精度.
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文献信息
篇名 柴油机瞬时转速测量中误差处理技术研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 瞬时转速 插值 轴心轨迹
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 TK427
字数 2173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙云岭 海军工程大学船舶与动力学院 65 313 9.0 15.0
2 张永祥 海军工程大学船舶与动力学院 130 1003 17.0 25.0
3 李军 海军工程大学船舶与动力学院 35 248 8.0 14.0
4 朴甲哲 海军工程大学船舶与动力学院 28 390 12.0 19.0
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插值
轴心轨迹
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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24896
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