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摘要:
针对SOFIM发动机连杆螺栓出现的早期疲劳断裂现象,建立了连杆螺栓的有限元模型,利用有限元方法进行了该连杆螺栓的疲劳寿命分析,并与疲劳试验进行了对比.结果表明,该连杆螺栓杆部与头部的过渡圆弧处容易产生应力集中,造成其疲劳断裂.为此,提出了局部滚压的改进方法,经有限元分析,该改进措施可有效提高连杆螺栓的疲劳寿命.
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文献信息
篇名 高强度连杆螺栓的疲劳寿命分析
来源期刊 南京林业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高强度连杆螺栓 疲劳寿命 有限元分析
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 TH133.5
字数 1771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2006.2005.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 商高高 江苏大学汽车与交通工程学院 51 457 12.0 19.0
2 田杰 南京林业大学机械电子工程学院 40 138 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强度连杆螺栓
疲劳寿命
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京林业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2006
32-1161/S
大16开
南京市龙蟠路159号南京林业大学
28-16
1958
chi
出版文献量(篇)
4299
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8
总被引数(次)
67156
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