斜拉桥索力张拉过程的最优控制

• 作者: 刘春城 张哲 杜蓬娟 石磊
• 来源期刊: 计算力学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 最优控制 影响矩阵 索力优化
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 326-329
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2750字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4708.2005.03.014

摘要

以影响结构为基础,通过拉索张拉过程的结构分析,建立了张拉过程的最优控制数学模型,并采用综合参数法进行求解.该方法不但适合斜拉桥索力张拉过程,而且能够应用于悬索桥、拱桥的施工控制中,对同类问题有重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张哲	大连理工大学桥梁研究所	214	2337	25.0	39.0
2	刘春城	大连理工大学桥梁研究所	32	839	14.0	28.0
3	石磊	大连理工大学桥梁研究所	69	975	18.0	30.0
4	杜蓬娟	大连理工大学桥梁研究所	16	187	5.0	13.0