作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过在百济坡大桥中采用"壁可"注入法修补梁体裂缝和碳纤维材料加固梁体,介绍了此次修复加固过程中所用材料的性能和具体的施工技术,为今后桥梁修复补强提供了技术参考.
推荐文章
采用碳纤维材料加固既有铁路桥梁
碳纤维
材料
加固
桥梁
碳纤维材料在桥梁加固工程中的应用探究
碳纤维
桥梁加固
施工
质量
铁路桥梁隧道施工中灌浆技术的应用
铁路桥梁
隧道施工
灌浆技术
高速铁路桥梁支座减震研究
桥梁支座
减震系统
高速铁路
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 "壁可"注入法与碳纤维材料在铁路桥梁修复加固中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 "壁可"注入法 碳纤维布 钢筋混凝土结构 加固 补强
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U445.72
字数 3898字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2005.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖鸿章 中铁二十三局集团有限公司安质部 3 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (2)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
"壁可"注入法
碳纤维布
钢筋混凝土结构
加固
补强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导