基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
2004年12月12日,德国柏林-汉堡铁路现代化改造工程正式通车投入运营。由联邦德国运输部长、德国铁路公司(DBAG)总裁和邀请参加通车典礼的贵宾乘坐的ICE高速专列,从汉堡总站到柏林措罗吉申加尔滕车站全程共运行90min,比这条线路现代化改造前缩短了30min。ICE列车运行最高速度达到230km/h,平均直达速度为189km/h。
推荐文章
从货运现代化看铁路冷藏运输工具的发展
冷藏运输
冷藏车
冷藏集装箱
铁路线路现代化机械养护管理模式探讨
铁路线路
铁路养护
养护质量
管理模式
浅析现代化史观下的个人现代化
现代化史观
个人
现代化
民权
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柏林-汉堡铁路完成现代化改造
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 德国 柏林-汉堡铁路 现代化改造 运行速度 铁路运输
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13
页数 1页 分类号 F535.16
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
德国
柏林-汉堡铁路
现代化改造
运行速度
铁路运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
总被引数(次)
0
论文1v1指导