川藏公路前-龙段Ⅰ#滑坡稳定性评价及治理建议

• 作者: 孔德刚 岳诚东 胡明珠
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 川藏公路 滑坡 稳定性 治理方案
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 崩滑灾害
• 页码范围: 16-20,41
• 页数: 6页
• 分类号: P642.22|X43
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2005.03.004

摘要

川藏公路前-龙段位于二郎山东坡,天全河上游,全长22.8km.该段河谷深切、地形陡峻、雨量丰沛、灌木丛生,线路沿河流右岸逆流而上.1994年该段公路进行技术改造.在改造过程中,大部分路段裁弯取直,下挖降坡,以直接切坡方式通过岩性破碎、构造复杂的区域.由于破坏了原坡体的稳定性,加之雨季施工,因而相继发生了大柏牛崩塌、严江坪滑坡、门坎山滑坡、鸳鸯崖滑坡、龙胆溪滑坡.1997年雨季,此段又发生了1#、2#及3#滑坡.其中,1#滑坡范围大、危害严重、滑体十分破碎、成因复杂、极具代表性.文章介绍了前-龙段地质情况及滑坡分布,重点研究Ⅰ#滑坡,对其稳定性进行详细的分析,得出该滑坡整治工程非常必要、切实可行的,它已经起到了作用的结论.并指出该滑坡目前存在的问题及解决办法.总结了山区道路建设地质选线和滑坡治理的原则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔德刚		9	34	4.0	5.0
2	胡明珠		11	41	4.0	6.0
3	岳诚东		5	15	3.0	3.0