高速公路高边坡稳定性数值模拟研究

• 作者: 董树国
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数值模拟研究 高边坡稳定性 高速公路 地质环境条件 山岭重丘区 岩质高边坡 路堑开挖 闪长玢岩 岩石硬度 节理裂隙 混合岩 发育 旧路 路段 岩块
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 34-35
• 页数: 2页
• 分类号: U412.366

摘要

工程概况 该边坡地处山岭重丘区,穿越的地形、地貌及地质环境条件复杂.由于路堑开挖形成了50多米的路堑岩质高边坡.本区岩性以碎裂状混合岩和闪长玢岩为主,垂直节理发育,岩石硬度较大.该路段主要沿旧路进行开挖,地表岩层基本全部裸露,开挖前旧路边坡表面有松动的岩块滑落,坡面岩体节理裂隙中等发育,多为垂向节理.