基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
考虑驾驶员系三点式安全带,根据运动学、驾驶舒适性和车辆安全性建立了基于铰链转动极限的4自由度手臂运动学模型,提出了雅克比奇异性的奇异表面的识别方法,并得出了系三点式安全带驾驶员手伸及界面的解析解,利用可视化技术对驾驶员手伸及界面进行了可视化处理.
推荐文章
基于机械手的自动安全带系扣装置
机械手
安全带
自动化
系扣装置
安全带对列车驾驶员的碰撞损伤防护研究
安全带
列车驾驶员
二次碰撞
损伤防护
浅析驾驶员安全驾驶影响因素和保障措施
交通事故
驾驶员
影响因素
安全驾驶
前三点式飞机连续低速滑行刹车偏航的力学原因
前三点式飞机
机轮
低速
滑行
刹车力矩
偏航
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 系三点式安全带驾驶员手伸及界面分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 驾驶员 手伸及界面 工作空间 人机工程学 车辆内部设计
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 458-462
页数 5页 分类号 U4
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.04.018
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (4)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶员
手伸及界面
工作空间
人机工程学
车辆内部设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导