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摘要:
对钢筋混凝土简支梁进行了常温下和火灾作用后动力性能试验研究,并对常温下和火灾作用后动力性能试验研究结果进行对比分析.试验研究结果表明,受火损伤后钢筋混凝土简支梁的一阶固有频率和刚度与常温时相比有明显下降,下降幅度为30%~40%之间.根据试验研究的结果,总结出了其动力性能的变化规律,为火灾后结构的损伤鉴定及加固修复提供重要依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 火灾后RC简支梁的动力性能试验研究
来源期刊 武汉化工学院学报 学科 工学
关键词 火灾 固有频率 动力性能 刚度
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29,92
页数 4页 分类号 X932
字数 1457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2005.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志胜 中南大学土木建筑学院 246 2936 28.0 39.0
2 李守雷 中南大学土木建筑学院 3 55 3.0 3.0
3 徐志良 中南大学土木建筑学院 3 33 2.0 3.0
4 常玉锋 武汉化工学院环境与城市建设学院 3 26 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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固有频率
动力性能
刚度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
出版文献量(篇)
3719
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13
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21485
论文1v1指导