计入几何非线性影响的斜拉桥施工索力的确定

• 作者: 张先蓉 杨德灿 金清平
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 几何非线性 施工张拉索力 最小二乘法
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 833-836
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 3257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.06.004

摘要

考虑缆索垂度效应、加劲梁的梁柱效应及节点大位移效应等几何非线性因素对大跨度斜拉桥施工索力的影响,模拟正装和虚拟退拆施工过程,建立了施工索力计算的继承与迭代关系.利用通用有限元程序,建立斜拉桥全桥三维有限元模型,合理划分荷载步和荷载子步,通过倒拆正装反复迭代,得出了施工索力及相应的成桥线形.使用最小二乘法修正倒拆与正装之间的差值,有效地计入了几何非线性的影响,使斜拉索满足成桥状态所要求的索力并使主梁以要求的精度接近理想的成桥线形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨德灿	武汉理工大学交通学院	26	129	6.0	10.0
2	张先蓉		3	32	3.0	3.0
3	金清平	武汉理工大学交通学院	2	19	2.0	2.0