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摘要:
根据电气化铁道牵引变电所亭二次设备微机化检测的需要,通过总结多年的实践经验,提出了一种模块化序列试验方法,成功地解决了因试验项目太多而可能导致软件结构冗长的问题,并进一步探讨了智能检测软件系统的总体设计方案,详细介绍了软件核心模块的设计方法,给出了具体的软件流程.实践表明,采用该方案设计的检测系统具有很好的开放性,可以方便地实现用户各种试验需求.
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文献信息
篇名 电气化铁道牵引变电所亭二次设备智能检测系统研究与实现
来源期刊 电气应用 学科
关键词 牵引变电所亭 二次设备 模块序列法 检测系统
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 交通电气
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号
字数 3171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9560.2005.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文劲宇 华中科技大学电气与电子工程学院 131 2439 26.0 47.0
2 王李东 华中科技大学电气与电子工程学院 4 24 2.0 4.0
3 邰彬 华中科技大学电气与电子工程学院 3 2 1.0 1.0
4 任卫武 3 0 0.0 0.0
5 祁柳生 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变电所亭
二次设备
模块序列法
检测系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
出版文献量(篇)
8789
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13
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