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摘要:
基于平面变形、空间渗流(PDSS)理论,从路基工后沉降角度出发,用岩土工程静力分析有限元程序PDSS2000,进行袋装砂井处治深厚层软基的数值模拟分析,研究全过程的软基沉降、侧移、孔压分布规律.结果表明,袋装砂井能有效加速软基的排水固结.对于福厦线一般地段,当路基高度为6 m时,采用间距为1.0 m的袋装砂井处治软基能满足路基工后沉降要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 深厚层软土地基袋装砂井处治的数值模拟
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 软基 Biot固结 袋装砂井 变形 数值模拟
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U213.14
字数 3078字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱延峻 西南交通大学土木工程学院 135 1702 21.0 32.0
2 蒋鑫 西南交通大学土木工程学院 29 375 11.0 19.0
3 周成 4 54 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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软基
Biot固结
袋装砂井
变形
数值模拟
研究起点
研究来源
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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